{"id":7833,"date":"2024-09-25T16:41:23","date_gmt":"2024-09-25T14:41:23","guid":{"rendered":"https:\/\/archief.detour.be\/?page_id=7833"},"modified":"2024-09-25T16:54:59","modified_gmt":"2024-09-25T14:54:59","slug":"motortransport-bagage-marokko","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/motortransport-bagage-marokko\/","title":{"rendered":"transport de motos et de bagages Maroc"},"content":{"rendered":"<p><strong>LE TRANSPORT MOTORIS\u00c9 :<\/strong><\/p>\n<p>Les v\u00e9los sont transport\u00e9s dans notre camion\/remorque ou semi-remorque avec un coffre ferm\u00e9 (et donc sans b\u00e2che), ceci pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-7787 size-full\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motortransport001.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motortransport001.jpg 640w, https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motortransport001-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6855\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/110_6989-1024x769.jpg\" alt=\"\" width=\"642\" height=\"482\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7788\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motortransport001-1.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motortransport001-1.jpg 640w, https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/motortransport001-1-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Mode de transport motoris\u00e9 :<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Les motos sont plac\u00e9es dans une pince \u00e0 roues (pas dans des caisses \u00e0 motos) et sont ensuite attach\u00e9es avec des sangles de tension.<br \/>\nLes bagages\/bo\u00eetes sont transport\u00e9s dans des bacs pliants (dimensions int\u00e9rieures 56,7 L x 36,7 l x 41,2 cm H) sur les 2 si\u00e8ges de la voiture.<sup>les<\/sup> \u00e9tage de chargement au-dessus.<\/p>\n<p>Les caisses de moto sont retir\u00e9es de la moto et plac\u00e9es dans les caisses pliantes envelopp\u00e9es dans une couverture (caisse de moto RT = sp\u00e9ciale et \u00e0 voir sur place).  Les bagages sont \u00e9galement plac\u00e9s dans des caisses (soft bag).  Si le sac souple a la m\u00eame taille, il peut \u00e9galement \u00eatre plac\u00e9 sur le plancher de chargement au-dessus sans caisse.<\/p>\n<p>Par personne : 3 caisses au maximum (1 caisse de moto = 1 pi\u00e8ce) et 1 \u00e9quipement complet de moto.<br \/>\nLes v\u00eatements de moto de rechange peuvent \u00eatre emport\u00e9s sur le ferry entre l'Espagne et le Maroc (h\/t).<\/p>\n<p>Casques, bottes, combinaison de moto : peuvent \u00e9galement \u00eatre plac\u00e9s dans une caisse de transport (suppl\u00e9mentaire) ou attach\u00e9s \u00e0 un portemanteau sur la paroi lat\u00e9rale. (Caisses de transport ferm\u00e9es et non b\u00e2ch\u00e9es = plus s\u00fbres !)<\/p>\n<p><span style=\"background-color: #ffff00;\"><strong>Avez-vous vraiment besoin de ces trois valises pour transporter vos bagages ?  C'est un poids suppl\u00e9mentaire sur la moto pendant les trajets.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>R\u00e9capitulatif des bagages pouvant \u00eatre transport\u00e9s sur la moto de transport<\/strong><\/span>:<\/p>\n<ul>\n<li>1 ensemble complet de v\u00eatements de moto (1 pantalon, 1 gilet, 1 paire de bottes, 1 casque, 1 paire de gants) : le casque, les bottes, le gilet, le pantalon peuvent \u00e9galement \u00eatre plac\u00e9s dans une valise de transport ou attach\u00e9s \u00e0 un porte-manteau sur la paroi lat\u00e9rale.<\/li>\n<li>1 combinaison de moto de rechange (\u00e0 condition que vous puissiez la transporter vous-m\u00eame au poste fronti\u00e8re)<\/li>\n<li>3 bagages p.p. avec <strong>dimensions maximales 55 cm L X 35 cm L X 40 cm H<\/strong> (Les coffres de moto rigides sont \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9s comme des bagages !)<\/li>\n<li>Vous pouvez \u00e9galement apporter un sac \u00e0 bagages l\u00e9g\u00e8rement plus grand (65 cm de long au maximum) pour remplacer 2 pi\u00e8ces, \u00e0 condition qu'il s'agisse d'un sac \u00e0 bagages souple.<\/li>\n<li>poids de chaque bagage = 10 kg<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous pouvez \u00e9galement emporter un bagage \u00e0 main dans l'avion.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6862\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/2.-koffer-in-transportkist-1024x769.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"481\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6856\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-rolbag-60L.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-rolbag-60L.jpg 640w, https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-rolbag-60L-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6857\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-roltas-60L.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-roltas-60L.jpg 640w, https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-roltas-60L-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6858\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-trolley.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-trolley.jpg 640w, https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-trolley-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6859\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/IMG_20220322_140031-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"641\" height=\"481\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6860\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zachte-tas-licht-oversize-2.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zachte-tas-licht-oversize-2.jpg 640w, https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/zachte-tas-licht-oversize-2-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 640px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Nous ne prenons pas de grosses valises rigides :<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6861\" src=\"https:\/\/archief.detour.be\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/bagage-oversize_001.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" 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en Espagne au contr\u00f4le frontalier au Maroc et vice versa, que vous devez garder ce bagage suppl\u00e9mentaire avec vous ou le donner \u00e0 un compagnon de voyage qui dispose d'un peu plus d'espace.  Dans ce cas, restez ensemble lors du contr\u00f4le frontalier.<\/p>\n<p>Les drones ne sont pas autoris\u00e9s au Maroc et sont activement surveill\u00e9s !<\/p>\n<p><strong>Les valises de moto doivent rester attach\u00e9es \u00e0 la moto pendant les trajets de liaison.\u00a0 <\/strong>Nous ne les prenons pas dans le transport local de bagages.<\/p>\n<p>Voici un exemple de sac \u00e0 roulettes de 60 litres qui peut d\u00e9j\u00e0 contenir beaucoup de choses.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-5764 aligncenter\" src=\"https:\/\/motorreis.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zachte-motortas-300x169.jpg\" sizes=\"(max-width: 359px) 100vw, 359px\" srcset=\"https:\/\/motorreis.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zachte-motortas-300x169.jpg 300w, https:\/\/motorreis.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zachte-motortas-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/motorreis.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zachte-motortas-768x432.jpg 768w, https:\/\/motorreis.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zachte-motortas-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/motorreis.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zachte-motortas-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/motorreis.com\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/zachte-motortas-scaled.jpg 2560w\" alt=\"\" width=\"412\" height=\"232\" \/><\/p>\n<p>Tous les sacs doivent \u00eatre \u00e9tiquet\u00e9s !<br \/>\nNous disposons \u00e9galement d'\u00e9tiquettes que nous attachons au sac \u00e0 bagages et\/ou \u00e0 la combinaison de moto lors de la collecte des bagages. Bien entendu, vous pouvez \u00e9galement \u00e9tiqueter vous-m\u00eame les bagages et les v\u00eatements.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MOTORTRANSPORT: De motoren worden vervoerd in onze vrachtwagen\/aanhangwagen of oplegger met gesloten laadkast (en dus geen zeil), dit voor de veiligheid. &nbsp; Werkwijze motortransport: Motoren worden in een wielklem geplaatst (niet in motorkratten) en daarna vastgemaakt met spanriemen. De bagage\/koffers worden vervoerd in plooibakken (binnenafmetingen 56,7 L x 36,7 B x 41,2 cm H) op [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-7833","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7833"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7833\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7836,"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7833\/revisions\/7836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archief.detour.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}